橋梁模板對施工的常見問題和解決辦法：
1、預應(yīng)力橋梁張拉后反拱度影響箱梁兩端底板砼底部擠損情況普遍，張拉好后梁側(cè)板砼兩端出現(xiàn)部分縱向細裂縫。
防治措施：在梁兩端底板砼底部設(shè)置斜面，避免該位置砼擠損情況發(fā)預制小箱梁質(zhì)量缺陷及防治生；并在波紋管兩頭錨底部分位置設(shè)置加強螺旋筋及端筋，并加強端頭砼的振搗，杜絕側(cè)板砼出現(xiàn)縱向細裂縫。
2、箱梁翼板、張拉孔未嚴格按施工圖紙及規(guī)范要求預埋環(huán)形鋼筋、縱向受力鋼筋，少筋、錯筋現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，澆濕接縫、張拉孔混凝土時，未嚴格按施工縫處理。
3、鋼模板底板與箱梁鋼模板的腹板交接處發(fā)生漏漿、不密實，出現(xiàn)孔洞、冷縫、水波紋等現(xiàn)象。主要是因為施工工藝不完善，骨料級配、粒徑選擇不合理，粗骨料偏大。
防治措施：采用底板、腹板、頂板全斷面斜向循環(huán)漸進澆筑工藝，基本同步澆筑，振搗腹板波紋管以下混凝土要嚴格控制粗骨料粒徑、施工時坍落度，必要時對粗骨料進行過篩。
按照上述施工工藝，橋梁、箱梁預制完成后，表面平順，無氣泡、蜂窩麻面現(xiàn)象，外觀效果很好。混凝土試件強度符合設(shè)計要求。 施工方案合理，施工進度快速，節(jié)約施工成本。
4、防治措施：
加強檢查，張拉孔(尤其是大的張拉孔)預埋筋千萬不能少埋，梁預制成型后及時鑿出扳正；
濕接縫施工時，頂板環(huán)形錨筋要對齊焊拉，并在混凝土中摻適量的微膨脹劑；
封閉張拉孔及濕接縫施工時要專人跟班檢查其鑿毛程度、鋼筋焊接質(zhì)量、搭接長度，混凝土澆筑時要嚴格按施工縫處理，灑水潤濕。
河南偉志模板有限公司是一家從事模板及相關(guān)產(chǎn)品加工的現(xiàn)代化企業(yè)，創(chuàng)立于1999年，原名鞏義市偉志模板廠，2009年更名為鞏義市偉志模板有限公司，因為生產(chǎn)擴大需要，于2019年更名為河南偉志模板有限公司。自1999年商開高速公路開始，從事路橋模板制造業(yè)至今，對用戶的各種要求有豐富的設(shè)計制造經(jīng)驗和好的服務(wù)意識。公司內(nèi)擁有30多人研發(fā)人員，職工370人，主要產(chǎn)品有鋼模板、橋梁模板、掛籃、隧道臺車、高鐵模板、地鐵模板、城市軌道交通模板、空心板、墩柱、蓋梁、涵洞、防撞墻、路緣石、集水槽、液壓T梁模板、液壓箱梁模板、液壓蓋梁、滑膜、護坡砌塊、城市軌道交通模板等各類模板有豐富的設(shè)計制作經(jīng)驗及100T、36m跨徑龍門吊，40m箱梁架橋機，起梁機，運梁平車和大型現(xiàn)澆箱梁吊掛模板的設(shè)計經(jīng)驗和制作工藝。
1、預應(yīng)力橋梁張拉后反拱度影響箱梁兩端底板砼底部擠損情況普遍，張拉好后梁側(cè)板砼兩端出現(xiàn)部分縱向細裂縫。
防治措施：在梁兩端底板砼底部設(shè)置斜面，避免該位置砼擠損情況發(fā)預制小箱梁質(zhì)量缺陷及防治生；并在波紋管兩頭錨底部分位置設(shè)置加強螺旋筋及端筋，并加強端頭砼的振搗，杜絕側(cè)板砼出現(xiàn)縱向細裂縫。
2、箱梁翼板、張拉孔未嚴格按施工圖紙及規(guī)范要求預埋環(huán)形鋼筋、縱向受力鋼筋，少筋、錯筋現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，澆濕接縫、張拉孔混凝土時，未嚴格按施工縫處理。
3、鋼模板底板與箱梁鋼模板的腹板交接處發(fā)生漏漿、不密實，出現(xiàn)孔洞、冷縫、水波紋等現(xiàn)象。主要是因為施工工藝不完善，骨料級配、粒徑選擇不合理，粗骨料偏大。
防治措施：采用底板、腹板、頂板全斷面斜向循環(huán)漸進澆筑工藝，基本同步澆筑，振搗腹板波紋管以下混凝土要嚴格控制粗骨料粒徑、施工時坍落度，必要時對粗骨料進行過篩。
按照上述施工工藝，橋梁、箱梁預制完成后，表面平順，無氣泡、蜂窩麻面現(xiàn)象，外觀效果很好。混凝土試件強度符合設(shè)計要求。 施工方案合理，施工進度快速，節(jié)約施工成本。
4、防治措施：
加強檢查，張拉孔(尤其是大的張拉孔)預埋筋千萬不能少埋，梁預制成型后及時鑿出扳正；
濕接縫施工時，頂板環(huán)形錨筋要對齊焊拉，并在混凝土中摻適量的微膨脹劑；
封閉張拉孔及濕接縫施工時要專人跟班檢查其鑿毛程度、鋼筋焊接質(zhì)量、搭接長度，混凝土澆筑時要嚴格按施工縫處理，灑水潤濕。
河南偉志模板有限公司是一家從事模板及相關(guān)產(chǎn)品加工的現(xiàn)代化企業(yè)，創(chuàng)立于1999年，原名鞏義市偉志模板廠，2009年更名為鞏義市偉志模板有限公司，因為生產(chǎn)擴大需要，于2019年更名為河南偉志模板有限公司。自1999年商開高速公路開始，從事路橋模板制造業(yè)至今，對用戶的各種要求有豐富的設(shè)計制造經(jīng)驗和好的服務(wù)意識。公司內(nèi)擁有30多人研發(fā)人員，職工370人，主要產(chǎn)品有鋼模板、橋梁模板、掛籃、隧道臺車、高鐵模板、地鐵模板、城市軌道交通模板、空心板、墩柱、蓋梁、涵洞、防撞墻、路緣石、集水槽、液壓T梁模板、液壓箱梁模板、液壓蓋梁、滑膜、護坡砌塊、城市軌道交通模板等各類模板有豐富的設(shè)計制作經(jīng)驗及100T、36m跨徑龍門吊，40m箱梁架橋機，起梁機，運梁平車和大型現(xiàn)澆箱梁吊掛模板的設(shè)計經(jīng)驗和制作工藝。